2026/8/29

何必堰塞湖?用Google Earth分析2026中國尼泊爾邊境洪災成因

這次傷亡慘重的巨大洪災,網路上的報導已經太多,就不再贅述。事發當天資訊很少,只知有毀天滅地的泥石流,也有地震,災禍主因不明。以下利用這幾天收集的資料分析可能成因。

最關鍵線索來自災後的衛星影像,尼泊爾境內藏布日峰(Tsangbu Ri,藍塘里壤峰的東北峰)峰下冰川出現大面積崩塌:

這個地點以外,找不到更上游、海拔更高的崩落點。據此,在google earth上可以明確標出冰崩點(N  28.291441° E 85.529927° 高程5100 m):

有人拍到冰崩剛發生後激起的煙塵:

另一個關鍵來自中國吉隆口岸的監視器,顯示泥石流抵達時間:

 

最後一個線索來自USGS紀錄到當天10:52:10由山崩引發的地震,當局資料也標示為landslide:


 把冰崩點到吉隆口岸的泥石流穿行路徑標在google earth上,總長度21800公尺:

 

穿行路徑高程剖面:


到這裡,巨災的成因應該就很清楚了:

 
巨災主因就是冰川高位崩塌導致的冰崩碎屑流,碎屑流中的冰渣會在流動過程中因摩擦快速融化,到下游就變成泥石流與洪水。此外還有兩點放大了碎屑流的威力:
 
1. 極陡的河道 
 
21.8公里內高程陡降3300公尺,平均坡度 1:6.6 即15%,高差帶來巨大位能,位能再轉成巨大的動能。撞擊鞍部後碎屑流穿行20公里,僅462秒(7.7分鐘)就抵達口岸,速度高達43.3 m/s,或156 km/hr。
 
2. 極窄的峽谷
 
冰川體量巨大,崩落處冰川寬達600公尺,冰崩碎屑流瞬間湧入窄小峽谷中,有多窄呢?吉隆口岸橫跨東林藏布(倫德科拉河)的友誼橋,河道寬度僅85公尺:

「束窄效應」(Constriction Effect)或「壅水效應」(Backwater Effect)將洪峰顯著推高,高速碎屑流/泥石流的巨大動能在峽谷中無處宣洩,只能向上轉成位能,此時洪峰曲線可以非常尖銳,峰值水位被推至頂點,故碎屑流/泥石流在吉隆口岸激起的高度明顯超過海關大樓,導致災後所有建物被徹底抹平。
 
 
接下來回答最常見問題:
 
1. 不是因為堰塞湖潰壩嗎?
 
很多人對花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰壩的印象實在太深,堰塞湖潰壩會導致泥石流沒錯,但泥石流不一定全都是堰塞湖造成,豪雨、冰崩、雪崩、地震都可能造成泥石流。在這個事件中,堰塞湖應非主因,因為USGS紀錄的地震時間與碎屑流/泥石流衝擊吉隆口岸的時間,兩者間隔只有7.7分鐘(假設口岸監視器時間準確),如果冰川崩落最初有形成堰塞湖,也根本沒時間蓄積大量河水,更何況所有影片顯示當天天氣晴朗,沒有下雨。
 
最可能的情況,應該是超大體量冰川崩落,先撞擊鞍部形成冰崩碎屑流(Glacial debris flow),也就是空氣、碎冰、融水、冰磧物形成的高速移動混合物,挾高海拔巨大勢能沿河谷鏟刮泥石並裹挾谷底河水及沉積物,直接轉成洪峰高度集中、速度極快的泥石流,此過程不需要先有堰塞湖。 
 

2. 冰川會那麼快就全部化成水嗎? 

事實上,當大量的冰塊或積雪高速下滑時,本來就會劇烈摩擦生熱融化,特別是這次冰川是從高度5100米墜至3750米鞍部,1400米落差釋放的巨大能量不但會把一部份的冰融化成水,高速撞擊還會讓所有的未化的堅冰變成具有高度流動性的冰水混合物,即冰崩碎屑流。值得一提的是,因為高差很大,第一次撞擊產生的衝擊波堪比大爆炸,現場影片顯示夾雜粉塵的高速氣浪幾乎剝光當地全部植被,不可能還有任何難以向下滾動的大冰塊能在撞擊中存留。

當冰崩碎屑流向下游奔襲,在連續相互碰撞與摩擦下,位能轉成動能與熱能,會將剩餘的碎冰完全融化,最終變成尼泊爾境內的大洪水,冰崩碎屑流→泥石流→洪水,這是一個連續變化過程,只是被賦予不同名稱而已,且從外觀也完全無法區別是冰渣泥石混合物還是泥石混合物,所以「冰倒底有沒有化成水」,與是否能形成致災流體完全無關,即便崩落物質中全都是沒融化的固態冰,只要體量巨大,加上重力勢能,碎屑照樣展現流體特質,雪崩就是最好的例子:


結語:在氣候暖化下,這種罕見的冰川高位崩落事件可能會在全球範圍內接連發生,願生者能有所預防,逝者能夠往生沒有坑坎與天災的淨土,南無阿彌陀佛! 

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